ダイナＳの取り付け
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| ガイドに合わせてアドバンスユニッ トを組み付けます。 |
これは・・・何だか分かりません。 色々調べたんだけど、結局分からず じまい。 |
その名前も分からないパーツを画像 の通りに組み付けます。 |
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| 長〜いボルト。 |
ボルトを中央に差して締めます。 締めすぎ注意！折れるんで！ |
そしてプレートをセットします。 |
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| こんな感じでセットしました。 |
ここの配線は要注意！ この画像の場合、青が＋で白が−。 中には逆の色の場合もあるようで す。 |
フレームとエンジンの隙間を思考錯 誤しながら、配線をコイルまで持っ てきます。 |
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| 純正のコイルからダイナの5Ωコイル に変更します。 |
青いコードを＋側に。 |
白いコードを−側に。 前述にも記載したが、中には逆の色 の配線もあるようなので、ここは要 注意です。 |
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| コイルのカバーをセットし、プラグ コードを元通りに取り付けます。 プラグコードは純正を使えます。 |
肝心のセッティングですが、プレー トを右に左に少しずつ微妙に動かし てみながら、ココだ！と思ったとこ ろで赤丸のネジを締めます。 高回転仕様、低回転仕様、お好みで セッティングできる。 |
最後にポイントカバーを取り付けて 終わり。 |
